蓼科仙境都市

本日は晴天なり…本当ならば蓼科山ハイキングの予定でしたが…いろいろ重なり延期

午前中はじゃがいもの収穫をし…

午後から偵察、大河原峠へ

立科町から

もうもうで牛乳飲もうと思ったけど…混んでたのでパス 

蓼科山七合目登山口からの大河原峠方面。

例年、開放が遅れて単管バリケードが設置されていますが…今年はキレイに撤去されています

「珍しい」

中間地点の鹿沢林道との分岐点

こちらも珍しいことに鹿沢林道へのバリケードも無い

バイクの上には…バブルの遺産とも言うべき

蓼科仙境都市。の看板

大河原峠到着。

いつもだとこのまま佐久市の野沢へ下るところですが…

今日は同じ道を少し戻り林道鹿沢線もリサーチ

何の花かは良くわかりませんが目立って咲いていたので撮影

（追記・クリンソウ　というらしい）

とりあえず

蓼科スカイラインは全線開通

例年にないキレイな整備状況でした

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ステッカー

 ステッカーチューンをするつもりは…

ないのですが

「画」があると情報量が増えるし

気に入ったステッカーとかならいいなぁ

と思い

ネットをうろうろ…

ハンターカブ

クロスカブ

で、近日、千葉県でオープンするらしい

バイクガレージとキャンプ場が併設された

「Pop.Fire」というらしい施設

メンバー登録したら貰えた↓

遊び心が詰まっているイラスト？デザインが

なんかいい

どこに貼るか…熟考中…

(結局、貼れないは避けたいw)

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バイク

バイクに…乗ってます

前日の６/３　何を思ったのか…「二人乗りの練習がしたい」と

400Xを引っ張り出し、神様を強引に連れ出し夜の霧ヶ峰へ…

本当は…「夕日が見れるかなぁ？」と妄想しましたが

夜間走行、さらに前日降った「雨」の影響で路面に水が染み出てきていて

スーパービビり走行のため「夕日」はタイムアップ、拝めず

ただただ、気温10度前後の中を寒い思いをし、神様に「肉まん食べたい」と

せがまれ帰宅。

「れ、練習にはなった」

６/４　訓練企画のための林道視察走行

同行者はモンキー125

真田町傍陽地区から真田町菅平地区へ抜けることのできる

林道菅の沢線へ

距離9.5㎞　走行タイムは55分

良い訓練に繋がりそうである

調子に乗り、林道　御林線へチャレンジするも…通行止め

仕方がなく　エスケープルートとしての林道　東豊線へ…

「エ・(汗..)　エスケープルート…なんてとんでもねぇ」

ふたを開けたらここからが核心部であった

エンドレス感満載…「おい、麓にはいつ着くんだ？？」

距離12.7㎞　走行タイムは…大体100分位

完全に「お土産は無事故でいいのおとおさん」状態

単独行じゃなかったから走破できたものの「こんなとこ独りで走る人いんの？」

みたいなエリア

林道はスリルと自然を満喫できていいのだが、精神的なプレッシャーも相当

一か月は林道いいかな

無事に松代の人里周辺まで降り、逃げるようにして戻ってきました

さて、時刻は11:45、諸先輩方が隣町でランチを兼ねた首脳会議を開催しているので

「挨拶」だけさせて頂こう。てことで急行

皆さんの元気なお姿を拝見できてよかった

写真はビーナスライン
殿より「霧ヶ峰行くから」と下知と賜り、プチツーリングに
天気が良く、素晴らしい日になりました

 

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