11/4(月)5:40 行動開始
快活クラブでは…何故か？寝付けず若干、寝不足状態からの出発
まずは…夜明け前の富士山スカイライン
自動車の往来なぞほとんどなく、霧も巻いておりそんな所を単独でバイクが…
完全に不審者です
途中、トボけたカモシカにクラクションを鳴らすこと複数回
二、三日前に降った雨のせいか？路面はウェット、所々にマッディな堆積物があり
カブ以上に神経を磨り減らしながらの走行となりました
中間地点あたりにある水ヶ塚公園からの一コマ、なかなかです
内心、安堵しスカイラインを富士宮方面に走らせ無事にクリア
道の駅 なんぶ。 で休憩し
第二目標である 身延山久遠寺 へ
(で…でけえ…これだけで充分だ)
御守りと交通安全ステッカーを購入
その後は往路と同じく八ヶ岳エコーライン～大門峠にて
11:40 帰宅
走行距離 580km
燃費 36.7km/L
今回…カブなら躊躇うことなく走るであろう怪しい道
そんな道の走行を400Xでもチャレンジしたのです
具体的には
神奈川県と静岡県を跨ぐ県道337号（仙石原新田線）
静岡県道23号（富士山スカイライン）になります
どちらの道路も降雨の影響を受け路面状況は決して 良い とはいえない状況
400Xの操縦がまだまだ未熟な私、走破できたことが収穫です
400Xに乗って旅に出かけたい気持ちばかりが湧き出てきてしまいます
追記…
帰宅後…神様と地元の紅葉まつりへビールとおでん染み渡りましたw
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山梨、神奈川、静岡を堪能できましたか。水ヶ塚公園はもう寒かったでしょ。あそこは夏休みは有料駐車場になります。来年のコースはすでに考えてますよ（笑）
返信削除閣下、コメントありがとうございます
削除神奈川・静岡においては堪能はできました
ということで訪れてみたいところが増えました
水ヶ塚公園では自動車が複数台停まってて
スカイライン…「この道、走ってて大丈夫？」
の疑心暗鬼が晴れた瞬間となりましたw
チョット赤富士が良いじゃない、山頂雪があれば更に良し
返信削除来シーズンは、X400ですかねNCでお供しますよ～
殿！！ メッセージありがとうございます
削除富士山の写真、ラッキーでした
来春からは400Xに乗る頻度が高まる予感です